Verkehrspolitik ist seit 60 Jahren auf den motorisierten Individualverkehr ausgelegt, ein Konzept, das aus vielen Gründen nicht mehr in die Zeit passt.

 

Auch im ländlichen Raum sind 50% aller Wege, die mit dem Auto zurückgelegt werden, kürzer als 5km und finden dabei zu Dreivierteln innerörtlich statt.

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Eine Verkehrswende kann auf kommunaler Ebene erfolgreich vorangetrieben werden und wir werden uns mit konkreten Maßnahmen für Radfahrende und Fußgänger*innen einsetzen. Zur Finanzierung wollen wir Fördermöglichkeiten nutzen, z.B. Förderrichtlinie des Landes Hessens zur Nahmobilität.

Förderung des Radverkehrs

• Einrichtung alltagstauglicher Radrouten innerhalb der Gemeinde, z.B. durch Beschilderung attraktiver Nebenstrecken.

Schließen von Lücken im Radwegenetz zwischen den einzelnen Ortsteilen und den Nachbarkommunen (z.B. Gettenau – Reichelsheim oder Bisses – Grund-Schwalheim).
• Beseitigung von Gefahrenstellen (z.B. Engstelle Horloffbrücke zwischen Bingenheim und Gettenau)
• (Förderung der) Errichtung von Fahrradabstellmöglichkeiten vor Geschäften und Gemeindeeinrichtungen
• Einrichtung von umkreisnahen Radschnellwegen, z.B. nach Wölfersheim, Bad Nauheim, Nidda, Friedberg (insbesondere als Zubringer zum ÖPNV). Aktive Begleitung der diesbezüglichen Machbarkeitsstudie des Regionalverbandes.
Verkehrsberuhigung und Förderung des Fußgängerverkehrs
• Unterstützung aller sinnvollen Maßnahmen, die zu einer Verkehrsberuhigung auf den Ortsdurchgangsstraßen beitragen.
• Nutzung von Straßenerneuerungen zur Umgestaltung unserer Verkehrswege. Diese soll fußgängerfreundlicher werden, stärker begrünt sein, Fahrradwege besser integrieren, und zur Verkehrsberuhigung beitragen.
• Erarbeitung eines Kinderwegekonzepts.